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端板四周的坡口不按设计要求加工,管桩工程施工,误差大,坡口尺寸偏小。
原因:加工设备和工艺落后;加工差;未认真检查验收;有些甚至是施工单位提出的加工要求。
危害:焊缝厚度得不到---;有的坡口甚至塞不进焊条,接头差。
端头板焊接性能差。
原因:不用a3或ay3钢板,管桩,而用一些如旧船板等可焊性差的钢板作端头板。
危害:焊接难以---;接头极易开裂。
端头板翘曲不平。
原因:加工不平整;加工好后被压弯而仍然使用。
危害:桩头处易打碎;桩身无法接长或接头很差。
端头板微凹成盆碟状。
原因:主筋位于设计壁厚的中间或稍偏里,张拉时端板受力不匀,外侧小内侧大;施加预应力时桩身横截面受力不匀,内侧压缩量大于外侧压缩量,从而使端板内侧微凹成盆碟状;端板厚度不符合规范要求。
危害:对接不平,传力性能差;打桩时桩顶混凝土应力集中易破碎。
管桩施工全过程
工艺流程:测量放线***桩基就位***预制桩检验***起吊预制桩***桩身对中调整***压桩***接桩***压至设计终压桩长***复压***转移桩基施工工艺:1、测量放线:将施工图上的桩位通过轴线控制点逐个施放在施工现场,锤机管桩施工,在桩位中心点地面上打入一支ф6长约30cm 的钢筋,使其露出地面5~8cm,用红油漆标示,作为定位桩俗称的“样桩”,并在当天计划压桩的几个桩位上,锤击管桩,用白灰以定位桩为圆心画出与管桩桩径相等的圆圈,以方便插桩对中。
传动系统及油路、润滑检查
桩机的传动系统由机械、液压动系统综合组成,完成机械杆件装配后,应重点检查传动系统及其润滑、油路工作及保护状况。
1根据厂家使用手册要求,按时、按季、按质更换与传动部件相对应的、适应季节温度要求的机械油、齿轮油、润滑油脂等;
2电动机、变减速箱、齿轮、卷扬机、液压等传动部件磨损值不得超标且工作正常;
3传动部件滑轮、导向装置、转动轴转动---,油脂涂抺均匀,如液压缸、振动锤箱等部位;
4检查油路管、接头管夹是否破损、松动、渗油、泄漏、密封件应完好;
5液压泵、阀等元件清洁干净、固定牢靠,液压油经过严格过滤,其油粘度、清洁度正常。
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